лучший форум про девушек и автомобили
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|
|
| Свежее: |
http://vodi.ru/news/154-semeystvo-skoda-superb-stalo-bolee-sportivnym.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
|
Свежие темы
| Самые посещаемые | Свежие+обсуждения | Последние ответы | Участие в дискуссиях |
Добавить тему
 | 171..180 | 181..190 | 191..200 | Ctrl ←  | 201..210 |  Ctrl → | 211..220 | 221..230 | 231..240 |  |
|
||||
|
| ||||
|
В Villa d’Este - княжеской усадьбе 16-го века, расположенной на берегу лазурного озера Комо, в городке Чернобио (Cernobbio), что в Италии, ежегодно проходит конкурс автомобильной красоты Concours d’Eleganza. Если быть совсем дословным, то Concours d’Eleganza Villa d’Este - переводиться как "конкурс элегантности на вилле d’Este". Само мероприятие это свего рода фетиш. Никого не волнует технические характеристики, мощность двигателей, расход топлива и прочее, главное внешность. Сами автомобили делятся на две категории: Historic cars (олдтаймеры) и Concept cars & Prototypes (концепткары).
Сама выставка достаточно неформальная, все автомобили находятся на лужайках, никаких громких премьер или а(читать полностью)                  
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
 | ||||
|
Чего ожидать в ближайшие годы? Почему и как твой автомобиль станет умным? В каком направлении будет развиваться автомобильная сфера? Какие технологии уже доступны и какие ждут тебя?
Очень много вещей может поменяться всего лишь за одно десятилетие. Например каждые 5 лет компьютерная техника сильно устаревает. Правда до технологий как в фильме Звездные Войны, нам еще далеко. Начнем. К примеру, если ты читаешь этот текст, значит, у тебя есть доступ к интернету. А если вернуться назад, например в 1995 год, интернет был доступен очень малому кругу лиц, впрочем, как и компьютер. Но с тех пор все резко изменилось. Теперь доступ в интернет можно получить и с телефона, с плеера, выбрать прова(читать полностью)                                       
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Еще в 2009 году в Германии представили концепт инновационного электрокара e-Wolf e-1, а совсем недавно, снова заговорили о второй модели e-Wolf e-2. Это первый реальный концепт, который составит конкуренцию не только Audi E-Tron, а и самой Tesla Model S.
О компании E-WOLF: Немецкая компания E-WOLF является частью группы Maiworm. Его цель заключается в разработке и производстве экстремальной производительности электрических спортивных автомобилей. Среди технических партнеров – институт легких конструкций и технологии полимеров в Дрездене и саксонский Центр по облегченной конструкции (LZS) и Li-Tec GmbH. Первый e-Wolf планировали запустить в продажу уже с начала 2010 года. Это первый элект(читать полностью)                  
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Увидев изображения этого, с позволения сказать, транспортного средства в голове резонно возникает вопрос: «Неужели Mercedes-Benz собрался на Луну?». Уж очень сие творение напоминает луноход для сбора образцов грунта с поверхности естественного спутника Земли. Но это впечатление ошибочно.
Во-первых, разработал данный концепт вовсе не концерн из Штутгарта, а 35-летний инженер-конструктор из Ирана с труднопроизносимым именем Сиамак Рухи Дехкорди. Во-вторых, предназначен псевдо-луноход не для внеземных поездок, а всего-лишь для внедорожных. На создание концепта мистера Дехкорди вдохновил суперминикар Smart, который, по его мнению, незаслуженно считается исключительно городским автомо(читать полностью)       
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Заезжаем в гараж, оставляем машину и уходим. А потом начинается самое интересное. Смотрим фотографии.       
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Первые троллейбусы в Европе и Америке появились и стали распространяться в самом начале XX в. В Москве мысль о постройке троллейбусной линии впервые была высказана в 1924 г., но к ее реализации приступили лишь 9 лет спустя. В 1932 г., глядя на опыт эксплуатации троллейбусов в Англии и Германии, задумали проложить первые линии от Дорогомилова (моста Окружной железной дороги, ныне район станции метро "Кутузовская") до села Сетунь (в Кунцеве), по Волоколамскому шоссе до поселка Губайлово (ныне часть г. Красногорска) и по Хорошевскому шоссе до Хорошева. Инициатором введения троллейбусного сообщения стал Лазарь Каганович. Но в 1933 г. окончательно было решено строить такую линию по Ленинградскому(читать полностью)                     
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Андрей Носов предоставил нам для публикации несколько своих потрясающих работ. Последнее его творение Mersedez-SLK Хохломские Узоры просто произведение искусств. Работа над этим чудом длилась почти два месяца.
Адрес студии - . Если после увиденного кто-то захотел разукрасить свой автомобиль - смело обращайтесь. Смотрим далее подборку фотографий.                                 
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Музей Mercedes-Benz в Штутгарте. Много интересных экспонатов.                                               
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Компакт-кроссоверы сейчас самое модное направление. В пользу этого свидетельствуют сразу несколько фактов. Во-первых, мировые продажи компактных SUV, которые упорно подбираются к топ-десятке автомобилей по количеству проданных экземпляров. Во-вторых, глобальные альянсы, которые дают толчок к обмену платформами и технологиями. В-третьих, внимание мировых премиум-производителей, прикованно к этому сегменту.
Однако, уже скоро к европейским производителям может добавиться еще одна компания из Америки. Подразделение Ford – Lincoln собирается выйти на рынок с компактным кроссовером. По предварительной информации дебют этого автомобиля намечается в 2012 году. А пока будут проходить испытания и ап(читать полностью)       
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Начиная 40 лет назад как специалисты motorsport и тюнинг-компания, Mercedes-AMG GmbH превратился в поставщика исключительных высокоэффективных автомобилей приблизительно с 750 служащими, с обширным диапазоном моделей, включающим 18 различных автомобилей AMG, клиенты по всему миру и фирменный знак, который получил высокий уровень распознавания.
Компания была основана 1 июня 1967 (Hans Werner Aufrecht) Хансом Вернером Ауфрехтом (A) и его партнером (Erhard Melcher) Эрхардом Мелхэром (M); третий символ в названии компании (G) исходил из места рождения Ауфрехта, Гросшпах (Gro?aspach). Эти двое мужчин официально описали себя как "Разработчики, конструкторы и испытатели-специалисты в развитии(читать полностью)                            
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
| 171..180 | 181..190 | 191..200 | Ctrl ← | 201..210 | Ctrl → | 211..220 | 221..230 | 231..240 | |
Автомобильная Баннерная Сеть
© Алексей Мась; 2010