лучший форум про девушек и автомобили
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|
|
| Свежее: |
http://vodi.ru/news/154-semeystvo-skoda-superb-stalo-bolee-sportivnym.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
| |
| | | | | | ||
|
|
||||||||
|
Свежие темы
| Самые обсуждаемые | Самые посещаемые | Свежие+обсуждения | Последние ответы |
 | 1..10 | 11..20 | Ctrl ←  | 21..30 |  Ctrl → | 31..40 | 41..50 | 51..60 | 61..70 |  |
|
||||
 | ||||
|
По мотивам постов Сидоренко
Звезда-5 (1955). Конструктор А. Пельтцер Рекордный автомобиль с задним расположением двигателя. Особенности конструкции — двухтактный двигатель с нагнетателем, кузов из фанерного шпона, независимая подвеска всех колес. Цилиндров — 2, рабочий объем двигателя — 245 см3, мощность — 50 л. с. при 7200 об/мин, передач — 3, длина — 3,2 м, масса в снаряженном состоянии — 360 кг, скорость — 200 км/ч. На машине установлены всесоюзный и международный рекорды скорости. 
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Всем, кого интересуют ретро-авто, - небольшой ролик о Ретро-Экзотика мотор-шоу. Киев. Октябрь. 2010.
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
_7_u1.jpg)
|
||||
|
| ||||
|
автор Елена Мироседина
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
   | ||||
|
В 1930х машины должна была изменить американские жизни. И сейчас Dymaxion возвращается - благодаря усилиям Нормана Фостера.
Ричард Букминстер Фуллер имел крепкие нервы. В 1930, великий американский изобретатель отложил первые $1000 необходимых ему для постройки гиганской футуристической машины, названной Dymaxion. Светская львица давшая ему деньги сказала: «Если я хочу использовать эти деньги для покупки стаканчиков с мороженным, то так и будет - и никаких вопросов не последует». Фуллер родившийся в 1895-м, был более известен благодарая своим геодезическим куполам, но его последний надеждой был трехколесный Dymaxion - который был похож на автокемпер от Фольксваген скрещенный с(читать полностью)    
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||||
|
| ||||||
|
В Москве в выставочном зале Крокус днями в семнадцатый раз завершила свою работу "Олдтаймер-Галерея" Ильи Сорокина. Вряд ли у кого повернется язык назвать это ретро-выставкой. Ведь здесь были представлены не ретро, а раритетные автомобили прошлых эпох. А Галерея потому, что все было пронизано духом тех времен. Это не только автомобили и техника, это и дух безвозвратно ушедшего времени. А, учитывая то, что коллекционеры и любители старинных авто не чужды и иных увлечений, каждый день на выставке проходили дегустации элитных сортов алкоголя и сигар, показы винтажных коллекций, работал уникальный в своем роде блошиный рынок, а живая музыка и стильные танцевальные номера добавляли происходящему (читать полностью)                         
| |||||
Поделиться в Facebook
| ||||||
|
||||||
|
| ||||||
|
Интерес к ретро-автомобилям не угаснет никогда... Как вы думаете, в чем секрет такой популярности олд-таймеров?
Больше фотографий здесь:    
| |||||
Поделиться в Facebook
| ||||||
|
||||
|
| ||||
|
Вот эти красавцы будоражат моё сознание. Как бы я хотел одно из этих авто...                                                     
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Поскольку это целая баллада об инвалидке, перепощу сюда, чтобы было что почитать.
Советские машины были уебищны. Это понимали все в СССР. Не было ни одной машины, которая бы была предметом мечтаний только из-за своего внешнего вида. Любили любую машину, потому что купить любую было нереально сложно. Автомобили отличались только статусом: Волги - для начальства, председателей колхозов и пр., Жигули - для инженеров, ответственных работников, Москвичи - для старшего поколения, Запорожцы - для пенсионеров и задротов. Интересная деталь: в СССР не было ни одной автосвалки, ни одного кладбища автомобилей. Было немыслимо выкинуть разбившуюся машину. Если по каким-то причинам машина(читать полностью) 
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
 | ||||
|
Источник www.toneto.net
                      
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
«Серебрянный призрак» (Silver Ghost), якобы принадлежавший последнему царю России и последнему императору из династии Романовых Николаю II, выставлен на продажу. Учитывая историю, за выполненный в классическом фиолетовом стиле автомобиль запросили 5,5 млн. евро.
За период 1906-1925 годы было выпущено в общей сложности 8416 автомобилей Rolls-Royce Silver Ghost. По существу с рождением этой модели имена Чарльза Стюарта Роллса (Charles Rolls) и Фредерика Генри Ройса (Henry Royce), основавших компанию, стали известны всему миру. Его тринадцатый экземпляр (1907) был создан при участии фирмы «Баркер», снабдившей шасси открытым пятиместным кузовом и окрасившим корпус в серебряный цвет (посе(читать полностью)          
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
| 1..10 | 11..20 | Ctrl ← | 21..30 | Ctrl → | 31..40 | 41..50 | 51..60 | 61..70 | |
Автомобильная Баннерная Сеть
© Алексей Мась; 2010