Иногда все не то, чем кажется

тема:
Иногда все не то, чем кажется

21 марта 2010

529

Недавно ателье n2a Motors выставило образец своего видения “старой школы”. Взяв за основу Corvette C6, специалисты “слепили” новый кузов по мотивам Chevrolet конца 1950-х годов. Спереди машина похожа на Bel Air 1957-го, сзади – на Impala 1959-го. В итоге получилась эдакая квинтэссенция “американского духа” середины прошлого века, совмещенная с современными технологиями. Недаром газета «The New York Times» назвала 789-ю “самой крутой машиной на планете”.
Под капотом автомобиля стоит 400-сильный V8. Отличия в технике от стандартного Corvette – выпускная система Borla, стабилизаторы поперечной устойчивости PST и диски оригинального дизайна, каждый из которых вместе с шиной стоит около 2 тысяч долларов. Впрочем, список оборудования при тюнинге – понятие растяжимое. Желание клиента – всегда закон. По заказу могут установить и турбокит, и керамические тормоза, и аудиосистему на несколько киловатт – все, что душа пожелает. Единственное ограничение – фантазия заказчика. При ее отсутствии цена составит 135 тысяч долларов, и ты все равно получаешь эксклюзивный автомобиль. И неважно, что форма его кузова все же не совсем уникальна – можно «отыграться» на раскраске и вариантах отделки, коих доступно более 10 тысяч.
Сейчас компания построила уже больше десяти таких машин. С момента получения Corvette до окончания всех работ проходит от 12 до 14 недель. Кстати, в австралийском подразделении ателье начали принимать заказы на сборку аналогичных моделей с правым рулем. Популярность машины не удивляет: имея столь харизматичную внешность и современную “начинку”, она вполне может стать пригодной для частой эксплуатации – предусмотрен даже матерчатый верх. И преград для самовыражения посредством автомобиля больше нет.

Источник: http://motor.ru

Увеличить, Иногда все не то, чем кажется - тюнинг, Corvette, Chevrolet

Поделиться в Facebook

ответить и цитировать фото

[-> тюнинг ]

[-> Corvette ]

[-> Chevrolet ]