лучший форум про девушек и автомобили
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|
|
| Свежее: |
http://vodi.ru/news/154-semeystvo-skoda-superb-stalo-bolee-sportivnym.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
http://vodi.ru/news/173-kompaniya-peugeot-sobiraetsya-otkazatsya-ot-dizelnyh-gibridov.html
http://vodi.ru/news/178-gruzoviki-kamaz-poluchat-sovremennyy-informacionnyy-kompleks.html
http://vodi.ru/news/180-mitsubishi-lancer-novogo-pokoleniya-yaponskie-proizvoditeli-razrabotayut-samostoyatelno.html
http://vodi.ru/news/189-predstavlen-obnovlennyy-variant-mitsubishi-lancer.html
http://vodi.ru/news/183-lada-granta-poluchit-sistemu-distancionnogo-upravleniya.html
http://vodi.ru/news/188-klient-ne-zabral-v-dilerskom-centr-kuplennyy-avtomobil-ferrari-laferrari.html
http://vodi.ru/news/190-opel-planiruet-stroitelstvo-kupe-na-baze-astra.html
http://vodi.ru/news/191-poyavitsya-sto-700-silnyh-ford-mustang-v-rozhdestvu.html
|
Свежие темы
| Самые посещаемые | Свежие+обсуждения | Последние ответы | Участие в дискуссиях |
Добавить тему
 | 211..220 | 221..230 | 231..240 | Ctrl ←  | 241..250 |  Ctrl → | 251..260 | 261..270 | 271..280 |  |
|
||||
 | ||||
|
                                    
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Такие вот грузовички делает компания UNICAT.                         
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
С появлением новой «ешки» (E-Class) у Мерседеса инженеры компании Binz, специализирующейся на создании лимузинов, принялись и за нее. Кузов седана растянули почти до 6 метров, а колесная база выросла почти до 4 метров. В кабине появился третий ряд сидений. На выбор клиента предлагается три возможных варианта посадки пассажиров: стандартное (задний и средний ряды устанавливаются по ходу движения), «виз-а-ви» (задний и средний ряд располагаются «лицом» друг к другу), «индивидуальный» (со складывающимся средним рядом).
Несмотря на то, что масса автомобиля увеличилась, расход топлива, по словам специалистов компании, сохранился на приемлемом уровне: 7,5 литра дизтоплива и 11,5 литра бензина, в(читать полностью)             
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Очень страшно застрять в канавке вечерком, выйти посмотреть и увидеть такую картину :)  
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Вип лимузин «соорудили» из Ferrari 360 Modena. Автомобиль разделили на две части и, вставив секцию, сделанную из углеродистого волокна, удлинили почти на 3 метра. В итоге получился самый длинный и самый быстрый лимузин.
Двигатель V8 объемом 3.6 литра и мощность 400 л.с. выдает максимальную скорость приблизительно 266 километров в час, что всего на 30 километров в час меньше чем стандартная Modena. Так же он позволяет разогнаться от 0 до 100 километров в час меньше чем за шесть секунд. Масса автомобиля составляет 1550 кг, а длина - 7 метров. Автомобиль был оборудован 6 дополнительными местами и теперь может перевозить до 8 пассажиров. Однако, как утверждают юристы компании, автомобиль (читать полностью)        
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
В мире тюнинга есть два диаметрально противоположных направления: тюнинг который выполняется профессиональными мастерскими и придворными ателье, как например AMG и Alpina, либо же гаражный тюнинг, который выполняют автогопы в своих гаражах. В первом случае хозяин авто покупает мощь и престиж за деньги, во втором - получает гордость от своей работы, и уважение других автогопов, потому что машина делалась с душой и любовью тысячи часов.
Сегодня я хочу познакомить вас с проектом канадского автогопа, который затюнил свой BMW 2001 330Ci. Все начиналось с обычного купе 330Ci на котором хозяин иногда соревновался в драг-рейсинге на 1/4 мили. После того как увлечение становилось все серьезнее, ма(читать полностью)                                                                                                 
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
На вулиці Бальзака «Шкода» влетіла в електроопору. Свідки та лікарі припускають, що він їхав в нетверезому стані.
У чоловіка травма голови та грудної клітки. Він продавив собою лобове скло. Швидка забрал його у тяжкому стані. В'їзд до селища Троєщина перекрили. Авто виявилося заручником, воно зажате з трьох сторін. Для того, щоб розібрати таку конструкцію на місце викликали службу "Київенерго". Пощастило, що на дорозі не було людей, водій нікого не травмував.          
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Давным-давно, когда слова тюнинг и дизайн были знакомы лишь единицам «отщепенцев», наслушавшихся «вражеской» пропаганды, народ наш тоже был не «лыком шит». И, так же стремился к творческому полету мысли, к оригинальности, к самоутверждению, как и его угнетенные зарубежные коллеги, самостоятельно занимавшиеся дизайном и тюнингом собственных автомобилей. Предлагаем посмотреть, как это было.
Сегодня глядя на лимузин, сотворенный из Ferrari, задумываешься: не своровали ли «буржуины» идею у нашего труженика, изваявшего лимузин из Волги ГАЗ-21, или удлинившего Запорожец с Жигулями? Вы скажете, что Ferrari так и просится стать лимузином, а у нашей ГАЗ-21 элементарно не хватит мощности двигателя?(читать полностью)               
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
|
||||
|
| ||||
|
Фотошоп дело тонкое. Дизайнер из Франции скрестил первый супер автомобиль Bugatti Type 57 Atlantic 1934 года и Alfa Romeo 6C 2500 Mille Miglia 1938 года. Оба являются шедевром автомобилестроения со знаменитым в прошлом.
Целью проектирование Bugatti Stratos для художника Бруно Дулусса - исключительно в плане дизайна автомобиля, поэтому он и сосредоточил все свое внимание на внешних аспектах концепта, а не на его технических характеристиках. То есть, пока что это лишь картинка, и многое может еще поменяться, но не исключено, что известные мировые бренды заинтересуются раньше и автомобиль выйдет на конвейер для логического завершения данного проекта.            
| |||
Поделиться в Facebook
| ||||
| 211..220 | 221..230 | 231..240 | Ctrl ← | 241..250 | Ctrl → | 251..260 | 261..270 | 271..280 | |
Автомобильная Баннерная Сеть
© Алексей Мась; 2010